說(shuō)到泵體內(nèi)的阻尼孔，目前國(guó)外的一些品牌力士樂(lè)，而歐航流體動(dòng)力公司就有經(jīng)常這個(gè)品牌的產(chǎn)品，而今天我們要分享的是油研變量泵的那些阻尼孔。

　　阻尼孔1

　　油研變量泵負(fù)載感應(yīng)閥右側(cè)的阻尼孔1用于使負(fù)載反饋通道中的部分壓力油從此處返回油箱，雖然它會(huì)產(chǎn)生一定的壓力損失，犧牲一定的效率，但它可以減緩壓力沖擊，這對(duì)于負(fù)載頻繁變化的工況是非常必要的。此外，當(dāng)泵與閉心多路閥一起工作時(shí)，還可以防止壓力堵塞。

　　阻尼孔2和3

　　壓力切斷閥下方左側(cè)的阻尼孔2與壓力切斷閥的閥口形成半橋，起到快速泄壓和穩(wěn)定控制的作用。

　　壓力切斷閥下方右側(cè)的阻尼孔3為泄壓阻尼孔，其功能與阻尼孔1類似，也起到降低壓力沖擊的作用。